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100年前江西错过了粤汉铁路,今天江西绝不能再错过赣韶铁路!!!!(转载)

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发表于 2024-10-16 02:05:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
100年前江西错过了粤汉铁路,今天我们绝不会在错过赣韶铁路!!!!
  
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  兄弟我经常在江西论坛和赣州论坛上潜水.
  经常看到有些湖南人(我可以百分之九十九的肯定),
  跑来发一些帖子,
  鼓吹修建什么赣郴铁路(或者,换个名字叫怀化赣州铁路)应该比赣韶铁路更优先,对江西更有利.
  
  我本不想冒犯谁,但是,要对这些网友,说一句,
  你们是不是太热心了些?或者说,太聪明了些?
  哪条铁路对江西更有利,更优先,
  江西人自己比别人更清楚.
  谢谢你们了!!!
  
  现在赣州乃至江西都急需一条快速通往华南核心城市--广州的快速铁路通道,那就是南昌-赣州-韶关-广州
  
  一百年前,
  江西错过了粤汉铁路,
  从此一千年来中国南北大通道的地位旁落,
  带给江西的是,
  一百年的交通闭塞,经济落后和穷困民生,
  凡我江西儿女,
  每思及此,
  无不扼腕痛惜,
  心如刀割......
  
  江西,
  是连结华东和华南,连接中原和福建的天然通道,
  京九铁路的修建,
  正是江西复兴的第一步.
  
  而赣韶高速公路,和赣韶铁路,
  将是恢复江西作为中国南北大通道的决定性步骤!!!!
  
  希望江西和赣州有关领导和部门,
  能看到我这个帖子,
  要意识到赣韶高速,和赣韶铁路对江西经济全局的战略性意义!!!
  
  顺便说一下,
  对赣韶高速这么重要的道路,却让赣州地方去投资兴建,
  省里是不是忽视了这一道路的重要性啊?
  
  这条路不长,江西境内才100多公里,要不了多少投资,
  但它的重要意义,
  诸位看看中国地图就知道了.
  
  现在因为是地方投资,赣州没钱,才修了双向四车道,
  我敢肯定,
  开通后二年,这条路的车流量就将饱和.
  本来至少应该建双向六车道,甚至八车道的......
  赣韶高速广东段就是按六车道标准建设的,不晓得江西怎么想的~
  
  江西人聪明勤奋,吃苦能干,是公认的,
  落后在交通闭塞,
  以及由此引起的,保守,愚昧,落后......
  
  一条京九铁路,让江西看到了前面的曙光;
  赣粤高速的开通,让江西多年沉睡的经济已经开始加速.
  我们可以想象,
  赣韶高速,和赣韶铁路,
  将给江西的崛起,
  带来前所未有的强大推动力!!!!
  
  在这个时候,谁想动摇江西人的视线,干扰江西既定的发展战略.
  只能是白费心机.
  
  赣郴可以修,但必须在赣韶之后.
  (某些人提出赣郴优先,恐怕是有不可告人的私心吧...)
  坦率说,
  江西长期在中国铁道规划的发言权上,是弱势的,
  只怕先修了赣郴,
  赣韶就永远遥遥无期了......
   
   
   
   
   
   
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