辉辕 发表于 3 天前

为铁路新媒体服务点个“赞”

  成铁微家园报道:日前,端午小长示已全面开售,今年端午小长假为期3天,为了方便旅客出行,铁路端午小长假运输提前一天启动,自5月30日至6月2号为期4天。
  近年来,铁路通过微博微信服务公众,借助新媒体接近百姓,不管是旅客还是铁路自身,都从中得到了益处,“双微”平台让大众更加便捷的了解铁路。
  铁路服务变化不小,对旅客,铁路提出了亲人的概念,那细致入微的服务不仅让旅客感到安全方便,而且让人心生暖意;对货主,经过去年货运组织改革,铁路坐商已然变成“店小二”。“高姐”“动妹”举止规范,气质不凡,铁路服务形象直线上升。
  作为大从化交通工具,铁路发展为了谁?为了推动经济发展,为了满足铁路自身发展需要,但更多的是满足人民群众日益增长的出行需求,践行“人民铁路为人民的服务宗旨”。
  调查显示,中国约有6亿网民,12亿手机用户,铁路怎样为他们服务?回顾近几年的新闻热点,不难发现,社会公众普遍关注和热议的问题大多与信息的公开化、透明化、及时化有关系。求解难题,铁路通过网络这个务实亲民的宽广渠道,及时准确把信息公之于众,又顺势而为地运用新媒体,左手微博,右手微信,发出铁路好声音,传播社会正能量。最终,得实惠是百姓,是旅客,激活的是铁路信息服务,带动的是铁路服务品质的提升。
   
   
   
   
   
   
   
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